Le chariot élévateur électrique de 3,5 tonnes offre une capacité de charge nominale impressionnante de 3 500 kg, ce qui lui permet de relever facilement tous les défis liés à la manutention de matériaux lourds. Sa structure de carrosserie haute résistance et ses fourches de précision garantissent une stabilité et une durabilité inégalées lors des manutentions. Qu'il s'agisse d'empiler des marchandises jusqu'à plusieurs mètres de hauteur ou de se déplacer avec souplesse dans des espaces restreints, il soulève facilement des matériaux lourds.
Points saillants principaux :
Charge efficace : 3 500 kg
Hauteur de levage : 3000 MM
Hauteur du cadre de sécurité : 2200 MM
Rayon de braquage minimum : 2420 mm
|
Paramètres du véhicule |
|
|||
|
Modèle |
CPD3.5 |
Type de pneu (moteur/directeur) |
Pneu en caoutchouc plein |
|
|
Type d'alimentation |
Batterie au plomb |
Taille des pneus de direction |
5.00-8 |
|
|
Type d'opération |
Style de conduite |
Taille des pneus de conduite |
6,50-10 |
|
|
Charge (kg) |
3500 |
Empattement avant (mm) |
800 |
|
|
Distance du centre de charge (mm) |
500 |
Empattement du volant (mm) |
830 |
|
|
Porte-à-faux avant (mm) |
400 |
Puissance du moteur d'entraînement (kw 60min) |
10 |
|
|
Empattement (mm) |
1950 |
Puissance du moteur de levage (kw 15min) |
10 |
|
|
Angle d'inclinaison du mât (a β ) |
6/8 |
Tension de la batterie (V/ah) |
60/86 |
|
|
Garde au sol minimale (mm) |
100 |
Contrôleur |
CA |
|
|
Hauteur de levage maximale (mm) |
3000 |
Pression de travail (mpa) |
15 |
|
|
Dimensions L/l (mm) |
2850*1240 |
Angle de montée maximal ( ° ) |
15 |
|
|
Hauteur de levage/désélévation du mât (mm) |
3550/2080 |
Type de frein de conduite |
Frein à huile |
|
|
Dimensions de la fourche (L/l/T) (mm) |
1070 |
Type de frein de stationnement |
Mécanique |
|
|
Rayon de braquage minimum (mm) |
2420 |
Type de commande d'entraînement |
Électrique |
|
|
Hauteur du support de sécurité (mm) |
2200 |
Type de direction |
direction hydraulique |
|
|
Poids (batterie incluse) (kg) |
4700 |
Niveau de bruit |
68 |
|










